【听后感】
    首先老师先给我们列举了许多上海的高度，他们一个比一个高，再给我们列举了上海的一些速度，但我们发现，在磁浮后面发明的包括先进的高铁，动车等等，它们的速度始终无法与磁浮相媲美，对此我就产生了极大的兴趣，老师就是这样非常吸引人的开始介绍磁浮的，首先老师给我们看了一张磁浮的图片，磁浮是抱着轨道开的，这样不容易掉下去，接着是磁浮的历史，从最初的设想不被人接受与采纳，接着开始将磁浮的工作原理包括各种各样的问题，十分的精彩。 (15届1班 陆宁)

    周二，我听了学校开展的讲座《贴地飞行的电磁铁》。贴地飞行的电磁铁就是磁悬浮列车。老师从物理学的角度将磁悬浮列车给我们作了详细、具体的诠释。内容有些深奥，但也真正拓宽了我的知识面，我虽然没有完全听懂，却也收获颇丰。例如蛙跃式供电，例如导向系统等等。令我印象深刻的是磁悬浮列车的工作原理,磁悬浮列车的工作原理与直线电动机的原理相同,只是将电动机的“定子”铺设在轨道上，再把电动机的“转子”布置在列车上,当向轨道输电时，通过电磁感应作用，就能将电能转化为前进的动能，列车像电动机的“转子”一样被推动着做直线运动。 (15届1班 姚天浩)

    经过本次的讲座，我收获颇多，也对上海的新兴交通有了更深了解。我明白了磁悬浮的建造需要运用很多物理知识，如磁悬浮能达到将近350km/h的速度，是因为其减少了与地面的摩擦。虽仍用这些电但增大了其动力，所以这也是磁悬浮快速原因之一。从中我也明白了课堂中的学习是非常有价值的，一些很高新的科技都是建立在一些看似微不足道的原理和公式上，从中我认为吸取上课中的精华对以后的学习大有用处。还有磁悬浮为了将成本控制到最低，采用蛙跃式供电，这也大大减少了电力能源的消耗，从而也起到了一定的环保作用，但我认为磁悬浮过于的成本，不应建造而浪费资金。 (15届1班 顾仲麟)

    周二学校开展了讲座活动，作为科学爱好者的我积极参加了《贴地飞行的电磁铁》这一个物理性质的讲座。讲座非常有意思，告诉了我们许多知识。首先老师由上海的高度和上海的速度引到磁悬浮列车，从而讲述到电磁铁。老师介绍了磁浮列车的原理以及简单的构造，即直线电动机。然后，磁浮的供电也很有讲究。如果一直通电会浪费电，所以上海磁浮使用的是蛙跃式供电，解决了问题。在下课后，我还询问了有关噪音以及辐射的问题，更加拓展了知识量。这次讲座非常好，帮助了我许多。感谢学校给的这次机会，我以后也会积极参加活动的。(15届1班 蒋宇昊)

    周二，我参加了施卫国老师主讲的“贴地飞行的电磁铁”，受益匪浅。中国首个磁悬浮车站就在我家附近，我曾经乘坐过，从龙阳路到浦东机场平时开车要30分钟的路程仅仅用了十来分钟就到了，当时我就被这台“超级机车”迷住了。这次施老师的讲座让我更清楚地了解了我国的磁浮技术、水平和未来的发展方向。磁浮交通是我们国家的战略性科研项目，代表了中国科技实力和工业水平。目前包括中国在内，全球仅有少数几个国家掌握中低速磁浮核心技术。中低速磁浮列车突出优势是环境友好、安全可靠、成本低、灵活适应性强等，其中最大的特点是绿色低碳，这也是世界各国都十分推崇的未来运输模式。我从小就对机车和动力很感兴趣，也希望能有一天用学到的知识投身“绿色未来”的科技创新。（15届1班 许天钧）